ロシア自動車大手アフトバスはこのほど、モスクワで開かれた展示会で電気自動車の試作車「エラーダ」を発表した。これは同社の大衆車「ラーダ・カリーナ」をベースに開発されたもの。同社は今年の夏以降、エラーダの市場販売に先駆けて走行テストを実施している。車両重量は１２００キロで、毎時ゼロから同１００キロまで１３秒で加速でき、最大速度は毎時１４０キロ。また、１回の充電（充電時間は８時間）による走行可能距離は１４０キロとなる。価格は外国の類似車と同等になるが、量産化が始まれば下げられるとしている。
ロシア自動車大手アフトバスはこのほど、モスクワで開かれた展示会で電気自動車の試作車「エラーダ」を発表した。これは同社の大衆車「ラーダ・カリーナ」をベースに開発されたもの。同社は今年の夏以降、エラーダの市場販売に先駆けて走行テストを実施している。車両重量は１２００キロで、毎時ゼロから同１００キロまで１３秒で加速でき、最大速度は毎時１４０キロ。また、１回の充電（充電時間は８時間）による走行可能距離は１４０キロとなる。価格は外国の類似車と同等になるが、量産化が始まれば下げられるとしている。