ドライバーがいない自動運転が実用化に近づいている。0～5のレベルのうち、一定条件のもとでほぼ完全に自動化する「レベル4」の許可制度ができる。23日に発表された改正道路交通法案の原案に盛り込まれた。政府は2025年度までに全国40カ所で運行させる方針だが、安全性の確保など課題も残っている。警察庁が発表した改正道路交通法案の原案では、レベル4に当たる無人自動運転移動サービスを想定している。事業者には遠隔監視や、事故時に人が駆けつけられる体制を義務づける。
無人運転、実現へ加速 レベル4来年度スタートへ、課題は安全確保（朝日新聞デジタル）