った。各国・地域の環境規制をにらみ、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の拡充に動く。各社はどのようなロードマップを描き、どのような提携戦略で電動化に臨むのか。各国・地域が規制強化の節目に位置付けるのが３５年だ。欧州連合（ＥＵ）の欧州委員会は７月、同年にエンジン車の新車販売を事実上禁止する包括案を示した。ＨＶが普及する日本では、政府が同年までに乗用車の新車販売をすべてＨＶを含む電動車に切り替える目標を打ち出した。中国では自動車エンジニア学会が同年までに新車の５０％をＥＶや燃料電池車（ＦＣＶ）などの新エネルギー車に、残りの５０％をエンジン車からＨＶに切り替える計画を発表。中国政府の政策を支える重要材料になるとされる。
「脱炭素」に向け動き出す世界。対応する自動車メーカーのロードマップ （ニュースイッチ）
ハイブリッド車、EUで禁止も 割れる各国対応、日系メーカー二分（毎日新聞）