トヨタ自動車電池研究部は、全固体リチウムイオン2次電池のLiCoO2（コバルト酸リチウム）活物質とLixLa（1/3-x）TaO3（タンタル酸リチウム・ランタン）固体電解質の接合界面を作製し、同界面でのイオン電導を精密に解明する段階に入った。同部は、現行のリチウム2次電池を搭載する電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車（PHV）の航続距離を大幅に伸ばすために、小型・大容量の全固体リチウムイオン2次電池の開発を急いでいる。そのカギは、活物質と固体電解質の接合界面でのイオン伝導現象の解明とみている。