韓国のスタートアップ、ライドフラックス（RideFlux）は独自の自動運転車で、ウーバー（Uber ）やテスラ（Tesla）、グーグル（Google）の親会社アルファベット（Alphabet）といった数十億ドル規模の巨大企業に挑もうとしている。工具がぎゅうぎゅうに詰まったガレージのようなオフィスでは、約20人の社員が作業にいそしんでいた。同社には、国内大手企業の高給取りの仕事を捨てた人々が集まっている。多数のカメラと近接センサーが取り付けられた現代（ヒュンダイ）自動車（Hyundai Motor）のアイオニック（Ioniq）を改造した同社の電気自動車は、韓国で初めて公道を定期運行する自動運転車だ。同社はこのほど、観光地、済州（Jeju）島の空港から韓国のライドシェア大手ソーカー（SoCar）のサービス拠点まで、2週間にわたるシャトルサービスを実施した。
米大手に挑む、韓国自動運転スタートアップ 初の公道定期運行（AFPBB News）