アップルが自動運転車のテストにつき、米国運輸省道路交通安全局(自動車や運転車の安全を監視する部局)に義務づけられているテスト手順の概要をまとめた白書を公開しました。この中でアップルは「自動運転システムの可能性に興奮している」とした上で、それが交通安全の向上や幅広い社会的利益を通じて「人間の経験を向上させる」可能性を秘めていると記述。わずか7ページの文書で詳細については不十分なものの、同社のいう「厳密な検証テスト」がうかがえる内容となっています。まず同文書では、自動運転車の仕組みを説明。LIDAR(対象物にレーザーを照射し、反射光を検出して距離を測定するリモートセンシング方式。要はレーダーの音波を光に置き換えたもの)やレーダー、カメラを使用している(同じく自律運転している)他の車両、自転車や歩行者など周囲の状況を感知し、その情報をまとめて計画コンポーネントが次に何が起こるかを予測するとのこと。

アップルが自動運転車のテストにつき、米国運輸省道路交通安全局(自動車や運転車の安全を監視する部局)に義務づけられているテスト手順の概要をまとめた白書を公開しました。この中でアップルは「自動運転システムの可能性に興奮している」とした上で、それが交通安全の向上や幅広い社会的利益を通じて「人間の経験を向上させる」可能性を秘めていると記述。わずか7ページの文書で詳細については不十分なものの、同社のいう「厳密な検証テスト」がうかがえる内容となっています。まず同文書では、自動運転車の仕組みを説明。LIDAR(対象物にレーザーを照射し、反射光を検出して距離を測定するリモートセンシング方式。要はレーダーの音波を光に置き換えたもの)やレーダー、カメラを使用している(同じく自律運転している)他の車両、自転車や歩行者など周囲の状況を感知し、その情報をまとめて計画コンポーネントが次に何が起こるかを予測するとのこと。

アップル自動運転車、テスト手順概要の白書を公開。厳しい安全基準が明らかに(.engadget日本版)

 

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