【施策・海外】ブラジルの新自動車政策Rota2030を斬る

2012年に開始されたブラジルの自動車産業支援策「Inovar Auto」が2017年12月31日をもって終了し、後継政策となる「Rota 2030プログラム- 輸送とロジスティクス」が2018年12月11日に施行した。 Inovar Autoは、ブラジルに所在する完成自動車メーカーの競争力強化や自動車関連産業のブラジル国内への投資促進などを目的とした産業支援策であり、中には国内調達部品を優先して使用することにより恩典が受けられるなど、内外無差別の原則に反する制度も包含していたため、日本およびEUからWTOの紛争処理手続きに持ち込まれた経緯がある。このため、新たな政策で規定される支援措置の方向性や内容について、内外から注目が集まっている。 本稿では、Rota 2030プログラム(以下、Rota2030)の内容を規定した法律第13.755号/2018や他の関連法令の内容を中心に、支援策の概要を紹介する。

ブラジルの新自動車政策Rota2030を斬る(JETRO)

 

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