中国配車サービス大手、滴滴出行（ＤｉＤｉ）は２０１９年、自動車メーカーの買収に踏み出しそうだ。世界の競合他社と同じく、同社は伝統的なメーカー数社と提携している。中国自動車企業の価値評価が下がっている時だけに、程維・最高経営責任者（ＣＥＯ）はメーカーの買収に意欲を燃やすだろう。 ハイテク企業と自動車業界の境は急速にぼやけつつある。滴滴は２０１８年、メーカー数十社とのカーシェアリング網を発表。続いてトヨタ自動車(7203.T)を含む３１社との間で、販売、資金調達での提携に加え、新型エネルギー車などを共同開発する大規模な連合を構築した。 しかし最大の狙いは、滴滴ブランドの車両をつくることだろう。程ＣＥＯは既にＢＡＩＣグループなどの国内メーカーや独自動車部品大手コンチネンタル(CONG.DE)と提携した。最終目標は、滴滴の配車サービス向けに特化した車両の製造だ。関係筋は４月、ロイターに対し、程氏が密かにエンジニアと設計者の社内チームを構築していると話した。
コラム：中国配車サービス滴滴出行、次は自動車メーカー買収か（ロイター）