世界最大の中国市場に対し、日系メーカーによる電気自動車（ＥＶ）投入の動きも本格化してきた。まず、日産自動車は新型「リーフ」を２０１８年以降に中国に投入し、さらに新しい電気自動車を複数車種そろえる計画だ。日産自動車は、ルノー・三菱自動車を加えた３社連合でも中国向け電気自動車ラインアップの強化を図る。この３社連合は、２２年に全世界の年間販売目標１４００万台のうち３割を電動車にする計画を持っていて、そのため、新規で全世界で１２車種を投入する。また、３社でＥＶ用の車台や部品を共有化する。
世界最大の中国市場に対し、日系メーカーによる電気自動車（ＥＶ）投入の動きも本格化してきた。まず、日産自動車は新型「リーフ」を２０１８年以降に中国に投入し、さらに新しい電気自動車を複数車種そろえる計画だ。日産自動車は、ルノー・三菱自動車を加えた３社連合でも中国向け電気自動車ラインアップの強化を図る。この３社連合は、２２年に全世界の年間販売目標１４００万台のうち３割を電動車にする計画を持っていて、そのため、新規で全世界で１２車種を投入する。また、３社でＥＶ用の車台や部品を共有化する。