英国やフランスが内燃機関だけを動力とする自動車の販売を2040年までに禁止する方針を打ち出した。地球温暖化の原因となる二酸化炭素（ＣＯ2）排出の削減が狙いで、電気自動車（ＥＶ）に転換する。世界最大の自動車市場を抱える中国も追随する動きをみせる。こうした動きに対し「ＣＯ2削減にはつながらない」と御園生誠・東京大学名誉教授は警鐘を鳴らす。
「ＥＶシフトでＣＯ2は減らない」東大名誉教授が試算（日本経済新聞）
英国やフランスが内燃機関だけを動力とする自動車の販売を2040年までに禁止する方針を打ち出した。地球温暖化の原因となる二酸化炭素（ＣＯ2）排出の削減が狙いで、電気自動車（ＥＶ）に転換する。世界最大の自動車市場を抱える中国も追随する動きをみせる。こうした動きに対し「ＣＯ2削減にはつながらない」と御園生誠・東京大学名誉教授は警鐘を鳴らす。
「ＥＶシフトでＣＯ2は減らない」東大名誉教授が試算（日本経済新聞）