日立製作所は１回の充電で約400キロメートルを走行できる電気自動車（ＥＶ）向けのリチウムイオン電池技術を開発した。従来の電池に比べて容量が２倍になり、現在の電気自動車より走行距離は４割ほど延びる。電極にニッケルの合金などを使い、厚みを増すなどの工夫で、大量の電気を蓄えられるようにした。耐久性を高めて充放電をくり返しても性能が落ちないようにした。2020年の実用化を目指す。市販されている電気自動車では、日産自動車の「リーフ」が１回の充電で280キロメートル走行できる。400キロメートルに到達すれば電気自動車の普及に弾みがつきそうだ。