米エネルギー省（DoE：Department of Energy）は2010年に、当時4.1kW/Lだった電気自動車インバーターの出力パワー密度を、2020年までに13.4kW/Lに高めるという目標を設定した。今や、12.1kW/Lのインバータが実現し、その目標達成への道が開かれようとしている。米North Carolina State University（NC State）が、ワイドバンドギャップ材料であるSiC（炭化ケイ素）を使用することで、従来の3倍の性能を達成することに成功したのだ。米国ミルウォーキーで2016年9月18～22日（現地時間）に開催された国際学会「IEEE ENERGY CONVERSION CONGRESS AND EXPOSITION（ECCE）」において、その性能を実証する試作版を披露している。
高出力パワー密度のSiCインバーター、米大学が開発（EE TIMES）