日産自動車は、液体のバイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池車向けシステム「e-Bio Fuel-Cell」の技術を公表した。走行中はもとより、燃料の生成過程でも二酸化炭素（ＣＯ２）が発生せず、従来の燃料電池車に必要だった水素ステーションもいらないのが特徴だ。走行距離はガソリン車並みで、車両価格も従来の燃料電池車より大幅に安くなるという。日産の坂本秀行副社長は、「商品化は２０２０年をメドとするが、日産としては、水素を燃料とする燃料電池車より、こちらの商品化が先になるだろう」と説明する。スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）やピックアップトラック、商用バンなど、重量があって稼働率が高い車両への応用が見込まれ、今夏にも、バンの試作車を公開する計画だという。
「サトウキビ燃料」で走る日産の新電気自動車とは？（毎日新聞）