「原付（原動機付き自転車）以上、軽自動車未満」の乗り物として、過疎地や観光地の手軽な足、都市内の小口輸送などでの活用が期待されている超小型モビリティ。だが、その普及はあまり進んでいない。国土交通省は2016年3月22日に東京・有楽町の「東京国際フォーラム」で、「超小型モビリティシンポジウム～超小型モビリティの成果と可能性」と題した講演会を開いた。同講演会では「いち早く超小型モビリティ普及の環境整備を行ってほしい」と願うメーカーや自治体と、将来のビジョンを具体的に示さなかった国との姿勢の違いが明らかになった。
トヨタの超小型モビリティ戦略、欧州の経験を生かす(日経テクノロジー）