2016年3月2～4日に開催された第7回 国際二次電池展（バッテリージャパン 2016、東京ビッグサイト）では、全固体リチウムイオン蓄電池セルの試作品を日立造船が展示した。「約10年間の基礎研究の成果を今回試作品として初めて見せた。当社の電池セルの特徴は製造時に液系プロセスを一切使っていないことだ」（日立造船機械事業本部開発センター電池プロジェクトグループに所属する奥村拓郎氏）。これが電池性能改善に役立つのだという。全固体リチウムイオン蓄電池は、スマートフォン用の蓄電池などとは異なり、電解質に有機溶媒（液体）を用いていない。電解質の漏れや高温下のガス化が起こらず、動作温度範囲が広くなる。動作時に高温になるような用途に強みがある。
プレスで作る「全固体電池」、電気自動車に向く（スマートジャパン）