これが「Blade」だ。メーカーの期待は、この1台のスーパーカーが車の製造方法を再定義することである。この車は、従来の組み立てラインからではなく、3Dプリンタから生まれた。ディバージェント・マイクロファクトリーズ社のケビン・ツィンガーCEOは、大人になってからのほとんどの期間を何らかの形で自動車産業で過ごしてきた。ある日、今売られている自動車はどんなに燃費がよくても、どんなに排気ガスが少なくても、製造段階において環境に大きな負荷を与えていることに気付いた。ツィンガーCEOは次のように言う。「金属材料の3Dプリンティングが車作りを根本から変えます。3Dプリンティングを全体構造ではなく、組み合わせ可能な個々のモジュラー構造を製造するために使うと、全てが変わるのです」。