世界初の量産型燃料電池車であるトヨタ自動車のMIRAI（ミライ）の車重は1850kgで、モーターの最高出力は113kW（154馬力）である。車重に比べてパワーが小さい。ちなみに電気自動車の日産自動車・リーフは80kW（109馬力）、BMW・i3は125kW（170馬力）、米国の最高級電気自動車のテスラ・モデルSは、ミライとほぼ同じ車重で515kW（700馬力）である。
トヨタ・ミライの“正体” ただのハイブリッド車？なぜパワー＆レスポンスが“鈍い”のか（ビジネスジャーナル）
世界初の量産型燃料電池車であるトヨタ自動車のMIRAI（ミライ）の車重は1850kgで、モーターの最高出力は113kW（154馬力）である。車重に比べてパワーが小さい。ちなみに電気自動車の日産自動車・リーフは80kW（109馬力）、BMW・i3は125kW（170馬力）、米国の最高級電気自動車のテスラ・モデルSは、ミライとほぼ同じ車重で515kW（700馬力）である。
トヨタ・ミライの“正体” ただのハイブリッド車？なぜパワー＆レスポンスが“鈍い”のか（ビジネスジャーナル）