ＮＴＮのＥＶモジュール事業本部と神奈川工科大学の共同研究成果の論文が、自動車技術会主催の国際会議「先進車両運動制御学会シンポジウム」で全１３６件の発表論文の中で最も優れた論文に選ばれた。研究メンバーの平田淳一主査は「ＮＴＮのモジュール技術を認めてもらう契機になれば」と話している。論文テーマは「フルドライブバイワイヤＥＶのタイヤ力配分制御を統合したタイヤ前後力を用いたロール制御」。両者が研究する４輪独立駆動のインホイールモーター電気自動車（ＥＶ）の特性を生かした技術となる。
ＮＴＮと神奈川工科大、ＥＶシステムの技術論文がベスト論文賞を受賞（ニュースイッチ）