1997年に発売されたトヨタの初代「プリウス」を皮切りに、気づけば世界に冠たる“ハイブリッドカー（HV）大国”となった日本。プリウス、トヨタの「アクア」、本田技研工業の「フィット」などのHVが3～4台連なって走る光景も、もはや珍しいものではなくなった。HVの燃費の良さは、確かに魅力的だ。しかし、2種類の動力源を備えるため、生産時にはより多くの資源やエネルギーを消費する、といった事情を鑑みると、「あまり走行距離が伸びないユーザーが購入し、むしろ省エネに逆行するのではないか」という心配も生まれる。
エコカーブームは危険？規制すり抜け目的で、真の“エコ”に逆行も（ビジネスジャーナル）