京都市が動態保存している明治期のチンチン電車(路面電車)。設置位置を変えるため、給電設備が不要な電池式を検討した結果、東京アールアンドデーの電気自動車(EV)技術を採用することが決まった。
明治期のチンチン電車を電池駆動に改造、京都市とEVメーカーが協力(スマートジャパン)
京都市が動態保存している明治期のチンチン電車(路面電車)。設置位置を変えるため、給電設備が不要な電池式を検討した結果、東京アールアンドデーの電気自動車(EV)技術を採用することが決まった。
明治期のチンチン電車を電池駆動に改造、京都市とEVメーカーが協力(スマートジャパン)