「米エヌビディア（NVIDIA）の自動運転車の性能は米ウェイモ（Waymo）に遠く及ばないのが現状だ」。そんな筆者の指摘にエヌビディアのジェン・スン・ファン（Jen-Hsun Huang）CEO（最高経営責任者）はみるみ…
【施策・自動運転】「道の駅」を自動運転やMaaSの中核に…実証実験に見る、その可能性
地域に最適な公共交通のあり方として、国土交通省は「道の駅」を使った自動運転やMaaS（Mobility as a Service）の実証実験を加速させている。道の駅を活用することで、その先にはどんな目標があるのだろうか。…
Ustreamの元CEOが高効率電動モーターのスタートアップLinear Labsを創業
電動モーターを開発しているLinear Labsが、Science Inc.とKindred Venturesが率いるシードラウンドで450万ドル（約5億円）を調達した。同社のモーターは、自動車やスクーター、ロボット、風…
【提言・自動運転】ボルボ、自動運転技術の拙速な導入に警鐘
長年業界をリードしてきた乳母役は何でも知っている。現代のシートベルトを我々にもたらしたスウェーデンの高級車大手ボルボ・カーは、技術力を駆使して飲酒運転やスマホを見ながらの運転、スピード違反などの防止に努めてきた。それが今…
【話題】電気自動車１２００台導入＝温室効果ガス削減－日本郵便
日本郵便は２６日、郵便物や宅配便「ゆうパック」の近距離配送用の軽自動車について、現行のガソリン車から計１２００台を電気自動車に切り替えると発表した。温室効果ガスの二酸化炭素の排出を削減するのが目的。今年１１月に２００台を…
【新技術・自動運転】離れた場所のクルマを無人運転で呼び出し、NVIDIAが期待されていることは
クラリオンは、NVIDIAのユーザーイベント「GTC 2019」（2019年3月19～21日、米国カリフォルニア州サンノゼ）において、遠隔出庫システムのデモンストレーションを実施した。スマートフォンの専用アプリを操作する…
【話題・自動運転】「自動運転」をトラックに応用、ドライバー不足にいよいよ現実解か
高速道路で、3、4台のトラックの隊列の先頭車だけドライバーが乗り、後続車は無人でそれについていく「隊列走行・後続車無人」のシステムの実証実験が行われている。最新のテクノロジーを活用して運送業界の喫緊の課題「ドライバー不足…
【企業・地方自治・自動運転】ＥＶ自動運転・無線充電実験 ダイヘンと堺市、世界初の同時デモ
ダイヘンと堺市は、小型電気自動車（ＥＶ）が自動走行し、ワイヤレスで自動充電するデモンストレーションを同市内の公共施設で行った。自動走行と自動充電の同時デモは世界で初めてという。デモでは、２人乗りＥＶが楕円（だえん）形の走…
【市場・自動運転】MaaSの本命？ 自動運転タクシーの衝撃を探る
モビリティー革命「MaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）」の主軸サービスとして、自動運転による新たなモビリティーサービスの普及が期待されている。MaaSを構成する重要なピースとなる「自動運転タクシー」を中心にした市場…
【施策・自動運転】NEDO、自動運転技術の社会的受容性を調査へ
新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）第2期／自動運転（システムとサービスの拡張）」の一環で「自動運転技術に対する社会的受容性の醸成に向けた調査」を実施する。自動…