中国がＥＶの技術を奪いかねないとの懸念が業界を揺らしている。白水WSJ記者によれば、ある文書がその背景にある。政府のウェブサイトに現在、掲載されているというこの文書は、2010年に政府が関連省庁や自国の自動車メーカーに回覧した「2020年計画」の草案。この年までに国内の道路を走行するＥＶとハイブリッド車（ＨＶ）を合計500万台とし、さらに自国メーカーのＥＶとＨＶの生産・販売台数を年間300万台に引き上げるとの内容だ。
中国がＥＶの技術を奪いかねないとの懸念が業界を揺らしている。白水WSJ記者によれば、ある文書がその背景にある。政府のウェブサイトに現在、掲載されているというこの文書は、2010年に政府が関連省庁や自国の自動車メーカーに回覧した「2020年計画」の草案。この年までに国内の道路を走行するＥＶとハイブリッド車（ＨＶ）を合計500万台とし、さらに自国メーカーのＥＶとＨＶの生産・販売台数を年間300万台に引き上げるとの内容だ。