高齢化の進展に伴って、近距離の移動に困難を抱える方が増加している。そうしたなか、居住するラストマイル（地域内あるいはその近隣地域）を、住民が日常的に移動する際に利用するサービスが登場することへの期待が高まっている。しかし、ラストマイルに特化した移動サービスは、運行範囲が狭いために運賃収入を伸ばしにくく、民間サービスとして成立させるのは簡単ではない。そこで期待を集めるのが、自動運転技術を運転手不足の解消および経費の6～7割を占める運転手の人件費などの削減を図る切り札として活用するラストマイル自動移動サービスだ。ラストマイル自動移動サービスは、予め決められた近距離のルートを低速走行することから、自家用車などと比べて技術的に安全性を確保しやすいと考えられており、政府も自動運転を早期実装させる対象と位置付けている。
【特別無料開催】JARI・国交省・日本総研が登壇「ラストマイル自動移動サービスの実装～地域 …（PR TIMES）