停止状態でブレーキペダルから足を離すと、スズキの新型「ワゴンR」は「キーン」という高周波音をわずかに響かせながらクリープ走行を始めた（図1）。メーターパネル内では、やや控えめな「EVマーク」が緑色に点灯し、電気自動車（EV）のようにモーターのみで駆動していることをアピールした。「マイルド・ハイブリッド・システム」を搭載するスズキの新型「ワゴンR」は、モーターを単独の動力源として使えるようにした。制動時に回生できる電力量を増やした上で、クリープ走行に限定するがモーター駆動を可能にした。搭載するリチウムイオン電池の容量は従来の3倍超に増やした。
10万円でEVクリープ走行は高いか、スズキの新型ワゴンR（日経テクノロジー）