電気自動車（ＥＶ）の普及を妨げる二大要因は、依然として航続距離とコストだ。自動車メーカー各社は自社のＥＶの魅力を高めるため、最も容量の大きいバッテリーを最も低いコストで搭載しようとする。こうした需要から、電池メーカーの重要性はかつてないほど高まっている。 だが、電池メーカーが自動車メーカー自体よりも重要になることがあり得るだろうか。米調査会社ナビガント・リサーチは最近のブログへの投稿で、電池納入業者（サプライヤー）が近くＥＶ開発の「主役」になるかもしれないと示唆した。
パナソニック対ＬＧ ＥＶのカギ握る電池メーカー（日本経済新聞）