「“ストロングHEV”がなくとも（2021年規制を）達成できそう」。これは、ドイツVolkswagen社の技術者の言葉だ。「『HEVパッシング』の欧州メーカー」という記事で紹介されている。実は同記事、日経テクノロジーオンラインのテーマサイト「クルマ」において今回（2014年10月1～22日）のアクセスランキングで2位に入ったものだ。ストロングHEVといえば、トヨタの「プリウス」などに代表されるエンジンとモーターを効率の高い出力配分で使い分けながら走行するハイブリッド車のこと。日本では、環境先進車の代表格と見なされている。そうしたストロングHEVがなぜ欧州では要らないのか－－。このような疑問が多くの読者を引き付けたのかもしれない。
ストロングHEVは世界で強みを発揮できるのか（日経テクノロジー）