【企業・自動運転】大事なのは長く運転を続けられること マツダの「CO-PILOT」が目指す人とクルマの未来

【企業・自動運転】大事なのは長く運転を続けられること マツダの「CO-PILOT」が目指す人とクルマの未来

マツダが2022年に導入を始める安全技術「MAZDA CO-PILOT」の概要を発表した。運転中のドライバーに異常が起きた場合、車両を自動で、安全に停止させるというものだ。運転支援技術の高度化を進めるメーカーが多いなかで…

【市場・超小型EV】世界のマイクロモビリティ市場は、2027年まで年平均成長率17.3%で成長する見込み

【市場・超小型EV】世界のマイクロモビリティ市場は、2027年まで年平均成長率17.3%で成長する見込み

マイクロモビリティとは、時速15マイル(25km)以下で走行する小型軽量の車両のことで、10km圏内の通勤に適していると考えられています。化石燃料を使用した自動車からの二酸化炭素排出量や環境悪化に対する意識の高まりにより…

【次世代モビリティ】実用化待ってます! 空気で膨らますパーソナルモビリティ「poimo」

【次世代モビリティ】実用化待ってます! 空気で膨らますパーソナルモビリティ「poimo」

東京大学の川原研究室と新山研究室、mercari R4Dが共同で研究している、エアマットレスのように空気で膨らませて乗るEVバイク「poimo」。過去にギズモードでも記事にしているこのパーソナルモビリティが、デジタルコン…

【話題】トヨタ新型電気自動車「bZ4X(ビージィーフォーエックス)」を発表 2025年までに7車種の電気 ..

【話題】トヨタ新型電気自動車「bZ4X(ビージィーフォーエックス)」を発表 2025年までに7車種の電気 ..

日本政府発表の2050年より前倒しし、2035年までに温室効果ガスの排出をゼロにする「カーボンニュートラル」を目標とするトヨタ自動車が、BEV(電気自動車)の導入を発表した。 2025年までに日本中国米国欧州など、BEV…

【話題・インフラ】電気自動車は「路上で充電」 今後のスタンダードに?:横浜市が社会実験

【話題・インフラ】電気自動車は「路上で充電」 今後のスタンダードに?:横浜市が社会実験

横浜市で、電気自動車(EV)の急速充電スタンドを公道上に設置する社会実験が行われている。日本ではこれまで路上に充電器はなかった。EVに乗って半年あまり。使ってきた充電スタンドを思い返せば、たしかに駐車場の一角に置かれたも…

【話題・自動運転】街中を自動運転バスが走る…運行開始から1年「駅がない町」に見た地方創生の …

【話題・自動運転】街中を自動運転バスが走る…運行開始から1年「駅がない町」に見た地方創生の …

自動運転をめぐる技術開発や実証実験が各地で進む中、茨城県境町で1年前に始まった自治体初の自動運転バスの定常運転サービスが根を張り始めた。車内にオペレーターが乗る有人サービスは5段階ある自動運転の「レベル2」の位置づけでは…

【話題・自動運転】高速道路の除雪作業自動化にめど この冬に実証試験

【話題・自動運転】高速道路の除雪作業自動化にめど この冬に実証試験

冬の高速道路で安全な除雪を―。ロータリー除雪車の自動走行除雪技術の開発に取り組んでいた東日本高速道路(ネクスコ東日本)北海道支社が、北海道岩見沢市で実証実験を報道陣に公開した。半年近く積雪下で暮らす道民にとっては、移動時…

【話題】低速電気自動車周遊 高千穂峡で社会実験

【話題】低速電気自動車周遊 高千穂峡で社会実験

高千穂町は国や県などと協力し、20、21日の2日間、観光シーズンの交通渋滞の解消や回遊性向上に向けた社会実験を実施している。高千穂峡内では、低速の電気自動車「グリーンスローモビリティ(グリスロ)」を初めて運行させた。新型…

【インプレ・超小型EV】気軽に乗れる3輪タイプのパーソナルモビリティ「トヨタ Cウォーク T」に乗った

【インプレ・超小型EV】気軽に乗れる3輪タイプのパーソナルモビリティ「トヨタ Cウォーク T」に乗った

トヨタから新たなモビリティが発売された。歩行領域におけるモビリティシリーズ「Cウォーク(C+walk)」の立ち乗りタイプである「Cウォーク T(C+walk T)」だ。このCウォーク Tは空港やショッピングモール、博物館…