【新技術・電池】全固体電池の常識破る新手法、東工大などが界面から不純物なくす

【新技術・電池】全固体電池の常識破る新手法、東工大などが界面から不純物なくす

全固体リチウム(Li)イオン電池の容量密度を倍増させ、しかも固体電解質と電極の界面における抵抗(界面抵抗)を大きく引き下げられる――。容量密度と出力密度は背反の関係にあると一般的には考えられているが、そんな常識を打ち破る…

【話題・自動運転】一人乗り自動運転ロボZMP『ラクロ』、シェアリングサービスのフランチャイズオーナー募集

【話題・自動運転】一人乗り自動運転ロボZMP『ラクロ』、シェアリングサービスのフランチャイズオーナー募集

ZMPは、歩く程度の速度で自動運転する一人乗りロボ「RakuRo(ラクロ)」のシェアリング事業を運営するフランチャイズオーナーの募集を開始した。ZMPでは、2020年10月より、東京都中央区佃・月島エリアを中心として、歩…

【提言】日本が強い軽自動車のEV化が進むとEVの劣勢をニッポンが挽回できるワケ

価格の手ごろさを武器に日本独自の規格として普及してきた軽自動車が、ガソリン車のEVシフトでどうなるのか関心を集めている。遅ればせながら、菅義偉政権が2035年までに全ての新車販売を電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV…

【自動運転・未来】結局「自動運転」はいつどのように実現するのか

【自動運転・未来】結局「自動運転」はいつどのように実現するのか

6Gで、どういう世界が実現するか。まず、自動運転だ。未来では、自動運転は現在のスマホと同じくらい普通になっているだろう。そこから何かに利用したり、投資しようかなどと考えても、もう遅い。何が言いたいかというと、現代を見渡せ…

【話題】英高級車ジャガー、すべての車を電気自動車に 2025年までに

【話題】英高級車ジャガー、すべての車を電気自動車に 2025年までに

イギリスの自動車メーカー、ジャガー・ランドローバーは15日、高級車ブランド「ジャガー」の車両を2025年までにすべて電気自動車にすると発表した。同社はまた、ジャガーとランドローバーのブランド全体で、2030年までに電気自…

【提言】EVはクルマか否か アップルも参入の戦いで「敗れる者」と「残れる者」

【提言】EVはクルマか否か アップルも参入の戦いで「敗れる者」と「残れる者」

100年に一度の大転換期と言われる自動車市場。電動化を進める自動車メーカーの一方で、最初からEVで攻勢をかける新興勢力が続々と誕生している。大企業ゆえの安定感の一方で、既存自動車メーカーは大きな変革を一気に成し遂げること…