静かな革命により、ノルウェーの車事情に変化が起きている。人口530万人の豊かな欧州国家、ノルウェー。この国のフィヨルドに面した道路や山道を見ると、あちこちで不気味なほど静かな自動車が走っている。ヨーロッパ全体では新車販売…
【提言・未来】ハンドルはデータが握る ネット企業、車産業で勢力拡大
自動車産業のプレーヤーが大きく変わりつつある。自動運転やシェアリングといった新しい波に乗ってネット企業などが技術開発を進め、既存の自動車メーカーに対してディスラプション(創造的破壊)を仕掛けつつある。19年はトヨタ自動車…
【提言・未来】モビリティ革命、誰もクルマを買わなくなる時代の「予兆」と「リアリティ」
2018年、トヨタとソフトバンクの大型提携が発表され、両社が取り組む自動運転を見据えた「Mobility as a Service(MaaS、マース=特定のクルマを所有せず、必要なときだけ対価を支払って利用する形態のこと…
【告知・自動運転】自動運転が変える金融サービス、未来の姿は?
「自動運転が変える金融サービスの展望と事例」と題した金融セミナーが2019年3月12日(火)、東京都内で開催される。第1部では、業界最大の自動運転専門ニュースメディア「自動運転ラボ」を運営する株式会社ストロボ(本社:東京…
【企業・自動運転】韓国ヒュンダイ、自動運転タクシーを2021年から提供へ
韓国の現代(ヒュンダイ)自動車が2021年に自動運転タクシーのパイロット事業に乗り出す。同社の鄭義宣(チョン・ウィソン)副会長が2019年1月2日の年初講演で明らかにした。鄭副会長の講演によれば、自動運転タクシーのパイロ…
【未来】スケッチ2050 わたしを待つミライ 1
2050年、技術は私たちの生活や価値観をどのように変えているのだろうか。日本経済新聞の取材を織り交ぜながら大胆な未来予想を劇画で描く。 スケッチ2050 わたしを待つミライ 1(日本経済新聞)
【新技術・自動運転】誤差数センチ、無人トラクター運転 衛星信号を高精度で受信
広い農場をトラクターが悠々と進む。端まで到達すると方向転換。動きはスムーズだが、運転席に人の姿はない。昨秋、4基の本格運用が始まった準天頂衛星「みちびき」などから信号を受け取り、自らの位置を計測しながら走る無人トラクター…
【提言・未来】「自動運転車を30万円、住宅を300万円で」、10年後の大勝負に向けて号砲が鳴った2019年
柳井氏は、企業が競争力を高める上で重要な要件を3つ掲げました。(1)「非常識なくらい高い目標を持つ」。(2)「自分の使命は何かをハッキリさせる」。(3)「大きな夢を描く」ことです。これらはいわゆるビッグ・ピクチャーそのも…