【提言】高性能化だけが正解なのか? バッテリーの進化にEVの未来を思う

韓国のサムスン電子が、現行のリチウムイオン電池の2世代先のものとされる、リチウム空気電池の開発に乗り出すという。これにより、電気自動車(EV)の一充電走行距離を2倍に伸ばすことができるそうだ。現行のリチウムイオン電池を搭…

【話題】那覇工高、全国エコデン9連覇 自作の電気自動車24周走り抜く

全国の高校生らが自作の電気自動車(EV)の走行距離を競う2017エコデンレース大会(主催・全国自動車教育研究会)が23日、大阪府の泉大津フェニックスで開かれ、ワイパーモータークラスで県立那覇工業高校が9連覇を果たした。同…

【企業・新技術】ホンダ、2022年には15分間の充電で240kmを走行可能な次世代電気自動車を投入

いま電気自動車(EV)の世界で、充電に関する多くの技術革新が進行中だ。そのうちいくつかは、特にコストの面で現実的に思えるものもあるが、実際には多様な要素が絡み合う。バッテリーのエネルギー密度、素材、充電器の出力、充電可能…

【提言・企業】ヤマダ電機「EV参入」の勝算とは? 航続距離の”短さ”が生むパラダイムシフト

家電量販店のヤマダ電機がEV(電気自動車)に参入する。EVは異業種からの参入が容易と言われているが、それでも自動車とは無縁だった企業がEVの販売で成功するのは容易ではないだろう。だが、長期的に見れば必ずしもそうとは限らな…

【提言】EV大反転、敵はとり得る3つの方針の中から4番目を選んでくる

フランスや英国政府による2040年までにガソリン車・ディーゼル車廃止の発表に端を発したEV大反転の話題は、政府と既存の大手自動車メーカーの動向に話題が集中している。しかし、これまで想定していなかったプレイヤーが参加するな…