2017年というと、過去多くの自動車メーカーが「自動運転時代の始まり」の年と予想してきた節目だ。もちろんいきなり自動運転車が道路に溢れるようなことはないが、限定的な条件下での「レベル３」自動運転を可能にする車が市場に投入…
【話題】スペインのアクシオナ、史上初めて電気自動車でダカールラリーを完走！
ダカールラリーは、あらゆる車両とそれらを操縦する人間にとって非常に過酷なレースだ。1月14日に幕を閉じた2017年のダカールラリーも、決して例外ではなかった。今年は、アルゼンチン、ボリビア、パラグアイを横断する全長約9,…
【電池・新技術】ポストLiイオン電池、急加速
現行のリチウムイオン2次電池（LIB）の数倍～10倍超の容量を持つポストLIBの存在感が急速に高まってきた。これまで実現は遠い将来と考えられていたが、技術の開発が大きく進展し始めたことに加え、既存のLIBの安全面、技術面…
【話題・企業】トヨタなど世界13社、水素利用の推進団体
トヨタ自動車やホンダ、独ダイムラーなど世界の自動車やエネルギーなど大手13社は17日、燃料電池車（ＦＣＶ）などで水素エネルギーの利用を促す新団体を発足した。各社の研究成果を共有し用途の多様化や利益確保の手法を探るほか、規…
【超小型EV・話題】ルノー、小型EV「トゥイージー」のプラットフォームをオープンソース化
2014年にテスラモーターズは、同社が保有する全ての特許を開放すると宣言し、自社の電気自動車（EV）の技術を事実上オープンソース化したことで、イーロン・マスクCEOは世界中の技術者たちのアイドルとなった。それから２年以上…
【提言】2018年は目の前！どうするZEV規制 PHEVが続々と誕生する理由
これまでハイブリッド車は燃費性能に優れ、環境技術の決定版と位置付けられており、日本市場の中では大きな存在感を見せている。しかしヨーロッパではそれほどハイブリッド車が重視されず、ディーゼル･エンジン、PHEVが主流になって…
【インフラ・新技術】ＩＨＩ、非接触充電を19年にも実用化
ＩＨＩは、電気自動車（ＥＶ）に電気ケーブルをつながずに充電できる「非接触充電」のシステムを、２０１９年にも実用化する。駐車しておくだけで充電される使いやすさがメリットで、ＥＶの普及に向け弾みになりそうだ。ＥＶの充電は現在…
【企業・海外】電力や機械など欧州企業、ＥＶシフトへ対応急ぐ
欧州企業が自動車の電気自動車（ＥＶ）シフトへの対応を進める。電力大手は充電インフラを増やし、機械大手はＥＶ向け部品事業を拡大する。ＥＶ重視にかじを切る自動車大手の戦略の影響が幅広い業種に及んできた。イタリア電力最大手エネ…
【新製品】ＶＷ、ＥＶの「ゴルフ」今夏に日本投入
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の日本法人は17日、小型車「ゴルフ」の電気自動車（ＥＶ）である「ｅゴルフ」を６～７月をめどに日本で発売すると発表した。ＶＷが日本市場に投入する初のＥＶとなる。排ガス不正問題の影響などで2016…
【話題】再生可能エネルギーや電気自動車も石油需要の歯止めにならない
石油需要は、再生可能エネルギーや電気自動車が発達にも関わらず、将来も伸び続ける。現在、スイスのダボスで開催中の世界経済フォーラムの席で専門家らはこう語った。サウジアラビアの国営石油企業「サウジアラビアン・オイル」のアミン…