ホンダは電動バイク（ＥＶバイク）や超小型電気自動車（ＥＶ）に搭載する可搬式リチウムイオン電池の標準化を同業他社らへ提案を始める。現行の電動車は航続距離の短さが課題で、特に小さな車両は大量の電池を積めない。可搬式電池を標準…

株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「バッテリー式電気自動車 (BEV)市場 2015-2025年：主要企業・自動車売上予測・充電ステーション (EVCS) インフラ予測」 (Visiongain L…

日本自動車工業会（自工会）は、東京モーターショー初日の10月29日、会場の東京ビッグサイトでプレス向けイベント「Mobilityscape Tokyo 2015」を開催した。国内外の報道関係者を対象にした自工会の正副会長…

「ＥＶって速いんだね」。某自動車メーカー技術者によると、試乗した人が口をそろえていう言葉がコレ。消費者訴求のポイントともなっている。０～１００キロ加速などのスペック自体は、米テスラモーターズのような特別な設計をしない限り…

現在開催中の『東京モーターショー2015（10月30日～11月8日・東京ビッグサイト）』。今回のショーでは、今まで以上に環境を考慮したコンセプトカーが目白押し。しかも、各ブースの目玉となっているクルマも多数。どれもが最新…

日産自動車は電気自動車向け（ＥＶ）のリチウムイオン電池について、エネルギー密度を従来比２・５倍とした電池を２０２０年にも商品化する。現行のＥＶ「リーフ」で単純計算すると、電池のサイズがそのままで航続距離は２２８キロメート…

東京モーターショーが開幕した。２年に１度の自動車の祭典だ。会場には最新技術を駆使したエコカーが並ぶ。技術革新のスピードを感じさせられる。ショーの出展社数は１６０社で、２年前より１８社減った。中国市場の急成長を背景に、活況…

「東京モーターショー2015」で軸受メーカーのNSKは、「アシタ未来研究所」と題して同社の自動車部品技術を展示しました。今回のNSKブースで目立ったのは、電気自動車駆動ユニットと、ホイールハブモータの２つの駆動系部品です…