トヨタ自動車電池研究部は、全固体リチウムイオン2次電池のLiCoO2(コバルト酸リチウム)活物質とLixLa(1/3-x)TaO3(タンタル酸リチウム・ランタン)固体電解質の接合界面を作製し、同界面でのイオン電導を精密に…
【話題・インフラ】東名全SAに急速充電システム設置
中日本高速道路は28日、東名高速道路の全サービスエリアに「電気自動車用急速充電システム」を設置し、3月29日11時から運用を開始すると発表した。これにより、EVで東京から名古屋まで連続走行が可能となる。今回、急速充電シス…
【提言】EVだから出来る、圧倒的デザイン自由度
日産自動車常務執行役員(デザイン,ブランドマネジメント担当)の中村史郎氏は,電気自動車の設計について「携帯電話機みたいなもの」と表現する。同氏によれば,電気自動車ではシャシーとアッパーボディ,2次電池の三つを切り離すこと…
【話題】日産リーフ、イギリスの納車第一号とは
日産自動車の電気自動車「リーフ(LEAF)」が、ロンドン郊外ウォルサム・アビーのディーラーを通じてイギリスのユーザーに納車された。第一号車を手に入れたのは、シリコンチップデザイナーのリチャード・トッドとスムースFMのDJ…
【市場】富士経済、燃料電池市場を2025年に5兆円超と予測
富士経済は、日本とアジア、北米、欧州の計11ヵ国において、燃料電池システム市場を調査した。調査では、燃料電池車(FCV)、家庭用燃料電池、業務・産業燃料電池、マイクロ燃料電池(マイクロFC)、その他の5分野市場について調…
【提言】発電の将来不透明でEVに暗雲?
三菱自動車『i-MiEV』、日産自動車『リーフ』と、相次いで登場した本格EV(電気自動車)。次世代エコカーの有力技術のひとつとして注目を集めていたそれらEVに、やおら暗雲が漂いはじめた。原因は言わずもがな、東北地方太平洋…
【新技術】BMW、アクティブEのコンセプトモデル発表
BMWはジュネーブモーターショーにおいて、1シリーズをベースとした電気自動車「アクティブE」、進化したBMWコネクテッドドライブを搭載した「ヴィジョン・コネクテッドドライブ」などのコンセプトモデルを発表した。 BMW最新…
【新技術・電池】イーメックス、超高出力蓄電池を開発
イーメックスは、チオフェンなど長寿命の導電性高分子を正極にし、1キログラム当たり出力密度7000ワットの超高出力蓄電池を開発した。高出力タイプのリチウムイオン二次電池に比べ3・5倍の出力密度で1セル当たり3・6ボルトの高…
【企業・電池】旭化成、日向市に生産ライン増設
旭化成は22日、需要拡大が続くリチウムイオン電池用のフィルム材を増産するため、宮崎県日向市の工場に4本目の生産ラインを増設すると発表した。設備投資額は建屋を含め約60億円で、2013年春に生産開始の予定。日向地区でのフィ…
【震災復興】東日本大震災、エコカー戦略失速の懸念
東日本大震災に伴って、電気自動車など次世代自動車(エコカー)の「心臓部」とされるリチウムイオン電池の量産に懸念が出ている。西日本に拠点を構える電池工場は被害を免れたが、東日本に点在する電池材料工場が操業を停止した。復旧作…