軽自動車をめぐる燃費競争が激しさを増している。ガソリン１リットル当たり３０・０キロメートル（ＪＣ０８モード、２輪駆動車）の低燃費を売り物に９月、華々しくデビューしたダイハツ工業の「ミライース」。これに対しスズキは同３０・２キロメートル（同）と、わずかながら燃費性能で上回る「アルトエコ」を１２月１３日に市場投入する。“軽２強”の意地をかけた両社の燃費競争に１２月以降、軽の新シリーズを投入するホンダや、２０１３年度に共同開発車を発売する「日産自動車・三菱自動車連合」は果たしてどう加わるのか。各社の戦略を追った。