ホンダは21日までに、電気自動車（EV）の航続距離を伸ばせる「全固体電池」の実証ラインを栃木県さくら市に設け、報道機関に公開した。来年1月に稼働を始める予定。次世代電池の本命とみられ、2020年代後半に量産して車両搭載を目指す。米テスラや中国勢が席巻するEV市場で巻き返しを図る。
全固体電池はエネルギー密度が高く、ホンダは20年代後半で航続距離を従来のリチウムイオン電池と比べ2倍にできると見積もる。航続距離が同じなら電池サイズは半減、電池コストは25％低減できるという。
ホンダが次世代電池の実証設備 EV強化へ1月稼働（共同通信／Yahoo!ニュース）