経済産業省は電気自動車（EV）の充電器を遠隔制御し、最適な時間に充電できる仕組みをつくる。機器の対応をメーカーに義務付ける検討に入った。電力需給の逼迫時は制限する一方、電気が安い時間帯に自動で充電するといったサービスにつなげる。
政府は2035年までに全ての新車販売をEVなどの電動車に転換する目標を掲げている。自家用のEVが普及すれば、帰宅後や出勤前の時間帯に充電が集中する可能性がある。早朝や夜…
EV、遠隔制御で最適充電 経産省が機能の義務化検討（日本経済新聞）
経済産業省は電気自動車（EV）の充電器を遠隔制御し、最適な時間に充電できる仕組みをつくる。機器の対応をメーカーに義務付ける検討に入った。電力需給の逼迫時は制限する一方、電気が安い時間帯に自動で充電するといったサービスにつなげる。
政府は2035年までに全ての新車販売をEVなどの電動車に転換する目標を掲げている。自家用のEVが普及すれば、帰宅後や出勤前の時間帯に充電が集中する可能性がある。早朝や夜…
EV、遠隔制御で最適充電 経産省が機能の義務化検討（日本経済新聞）