廉価な軽や小型車を主体とするダイハツが、EV時代に向け中国の大手電池メーカーと手を組むと発表しました。日産と三菱が日本の道にマッチした軽EVを発売し大ヒットとなるなか、日本メーカー各社による小型EV市販化への動きはどうなっているのでしょうか。カギを握るのは「バッテリー」です。ついに、ダイハツが本格的なEVシフトに動き出しました。ダイハツは2022年11月11日、中国の大手電池企業「CATL（コンテンポラリー・アンぺレックス・テクノロジー）」と、日本でのeモビリティを促進するためのバッテリー供給とバッテリー技術に関する戦略的協力のMOU（メモランダム・オブ・アンダースタンディング：正式契約前の基本合意書）を取り交わしたことを明らかにしたのです。
「軽EV」大ヒットで「トヨタ」「ホンダ」も追従!? 中国資本も参入で競争激化へ！ カギは「電池の …（Yahoo!ニュース／くるまのニュース）