電気自動車（EV）向け電池交換サービス事業において、EVメーカーや電池メーカー計10社以上が入り乱れて覇権争いを繰り広げている。その主戦場となっている中国ではEV市場が年率100％超で急成長中だ。しかも、電池交換の自動ロボットや電池の設計自由度が高く、技術革新の頻度も高い現状では規格の共通化はまだ難しいようだ。例えば、電池交換に必要な時間の短縮競争が激しい。従来課題だったEVの長い充電時間が、電池交換では給油よりも短くなりつつあり、利用者は従来にない新鮮な“充電体験”ができるようになってきた。
EV電池交換が全自動で1分以下も、競争激化で新発想を続々実用化（日経クロステック／日経エレクトロニクス）