トラック隊列走行システムの国際標準として、「ISO 4272」がこのほど発行された。経済産業省が発表した。日本が2019年4月に国際標準化機構に提案した基準だ。ISO 4272の正式名称は、英語と日本語訳でそれぞれ以下の通りとなっている。トラック隊列走行システムにはさまざまなメリットがある。後続車などに自動運転機能を搭載すれば、運転手の疲労などが引き金となる事故が減り、車速変化を少なくすることで燃費が向上し、渋滞の緩和や人材不足といった課題の解消にもつながる。発行された日本提案の「ISO 4272」は、隊列運行管理機能と、隊列走行制御機能について規定している。これらの機能が標準化されれば、メーカーの異なる車両が混在しても隊列の加入者情報を共有でき、加入時にも協調して車速調整し、隊列の形成ができるという。
トラック隊列走行、「日本提案」が国際標準に！自動運転でも議論リード（自動運転ラボ）