12月23日、警察庁は、電動キックボードを含む次世代モビリティに関する今後の方針を明らかにした。「多様な交通主体の交通ルール等の 在り方に関する有識者検討会」の報告書には、同検討会のまとめと警察庁の見解が示され、新たに一部の電動キックボードを「小型低速車」として位置づけている。報告書では、一定の大きさ以下の電動モビリティを最高速度に応じて3つの新カテゴリーに区分した。1つ目は歩道通行車（最高速6～10km／h）で、電動車いすや自動配送ロボットが該当。2つ目は小型低速車（最高速15～20km／h）。車道、普通自転車専用通行帯、自転車道を通行できるが、歩道や路側帯を通行する際は、最高速度の制御とそれに連動する表示が必要となる。最高速が低い電動キックボードも従来は50cc以下の「原付バイク」扱いだったが、新たにこのカテゴリーに入るのだ。3つ目は既存の原動機付自転車等（最高速15～20km／h超）。パワーのある電動キックボードは従来どおり原付扱いとなり、通行は車道のみ。運転には免許やヘルメットが必要だ。2つ目の「小型低速車」に含まれる電動キックボードは、16歳以上なら免許不要で、ヘルメットの着用義務もナシの方向で検討中。立ち乗りでも座り乗りでもよく、車体は自転車並みの大きさ（長さ190cm×幅60cm）とするのが現状の方針だ。
無免&ノーヘルOKって大丈夫なの? 原付の新分類「小型低速車」って何？（ベストカーWeb）