開発が加速するクルマの自動運転。その最先端を走るのは実は、工場や倉庫で荷物を運ぶフォークリフトだ。世界最大手の豊田自動織機（愛知県刈谷市）は、人間の作業なみの「誤差2センチ以下」の精度に挑んでいる。年間約6万台をつくる世界最大級の産業車両の生産拠点、豊田自動織機高浜工場（愛知県高浜市）で6月、「自動運転レベル4」相当の試験運転が行われた。荷役用のツメ（フォーク）を車体前面に備えたカウンター式電動フォークリフト「ジェネビー」（2・5トン積み）を改造した試作車の運転席は無人。ハンドルだけがせわしなく回転し、大型トラックの荷台に向かって進む。同時に、車両前方のフォークが上昇。荷物が載るパレットの穴の位置に狙いを定め、速度を落としてゆっくりと差し込み、荷物を持ち上げた。
自動運転フォークリフトの最先端 「誤差2cm」の世界（Yahoo!ニュース／朝日新聞デジタル）