【施策・自動運転】自動運転後押し、ライドシェア解禁は絶望的 菅政権、交通計画を決定

政府はこのほど、交通政策の基本的な方向性を示す第2次交通政策基本計画を閣議決定した。初期計画が策定された2015年度から6年。この間、自動運転やMaaS実装に向けた取り組みが大きく加速し、第2次の計画期間は社会実装期として交通を取り巻く環境が激変していくことになる。計画はどのようにアップデートされたのか。この記事では、道路交通に焦点を当て、第2次交通政策基本計画の概要を解説していく。

自動運転後押し、ライドシェア解禁は絶望的 菅政権、交通計画を決定(自動運転ラボ)

 

Tagged on: ,