昨年秋に、BMW、ついで日産が、日本を舞台に相次いで「高速道路でのハンズオフ」に先鞭をつけたのは記憶にあたらしいところ。その先で目指すのは、完全な自動運転の実現。米カリフォルニア州での自動運転の試験状況や、メルセデス・ベンツが（結果としてひっそりと）発表することになった、Eクラスの大幅アップデートについてリポート。首位は今年もグーグル系列のウェイモ。約230万kmを走り、先日、ステアリングのない実験車両を発表した2位クルーズに100万kmもの差をつけた。ウェイモは昨年から大型トラックでも自動運転の実証実験を開始し、3月初旬には初の外部調達で2400億円という巨額の資金を集めた。そろそろ実際の市販車に技術を搭載してほしいものだ。
トヨタ 日産 ベンツ そしてグーグル アップル…自動運転技術で首位を走るのは？（ベストカーWeb）