2000年前後で加速的に進化したクルマの技術は多々ある。なかでも、今から23年前の1997年にトヨタが発表した初代プリウスは画期的だった。いまとなってはハイブリッドカーは一般的なクルマとして普及しているが、当時は特別な存在。そのような、わずか20年間で飛躍的に進化した、自動車技術に注目してみよう。20年前というと、まさに電子制御の車両姿勢安定化装置が世に出始めた頃。その走りとなったのが、独ボッシュ社の開発したソフトウェアを採用し、1995年登場のメルセデス・ベンツSクラスクーペに初搭載された「ESP（エレクトリックスタビリティプログラム）」だ。その効果の有益性が認められ、世界中のあらゆるモデルに拡大採用されていく。ハード的には4輪のブレーキシステムとABS（アンチロックブレーキシステム）からなり、様々なセンサーを介して4輪のブレーキ液圧を個別制御するというものだ。
電子制御からEVシステムまで、20年で劇的進化を遂げたクルマの技術とは（Automesse Web）