EICMA2019開催中にビッグニュースが飛び込んできました。カワサキがボッシュの二輪車向け先進安全運転支援システムを採用、2021年から量産開始が決定したというではないですか。すでに同システムをドゥカティやKTMが採用することは発表されていましたが、国産メーカーで最初に取り組んだのがカワサキだったとは、少し驚きました。カワサキも最新モデルに電子制御システムを積極的に導入していますが、KCMF（カワサキコーナリングマネジメントファンクション）など、これまで独自のテクノロジーを全面に押し出していたからです。ただ、その中枢部であるIMU（慣性計測装置）などはボッシュ製ということです。つまり、ボッシュのシステムを基に各メーカーや機種に応じてカスタマイズされるということでしょう。
カワサキが導入を決めた安全運転支援システム そのメリットとは!?（Yahoo!ニュース）