電気自動車が普及してくるにつれ、自動車産業構造は大きく変わっていきます。既存の工場やビジネスモデルはどう変わっていくのでしょうか。8月にご紹介した『電気自動車シフトの必要性を社会課題解決の視点から考える』の筆者から、シリーズ第2弾の記事が届きました。全文翻訳でお届けします。2019年の第2四半期で、アメリカ人は443万台の乗用車を購入しました。そのうち2.1％（9万2,599台）が電気自動車で、2016年の同時期0.9％から上昇しています。電気自動車セールスは、4兆3,000億ドル（403兆円）の年間収益を脅かしています。ちなみに3兆ドル（300兆円）がガソリン自動車メーカーの収益、1兆3,000億ドル（103兆円）が石油産業の収益です。
電気自動車を取り巻くビジネス環境についての「読んでおくべき」レポート（EVsmartブログ）