【企業・自動運転】BMWが選んだイスラエル発の自動運転センサーには、ほかにはない「強み」がある

自律走行車の開発には、結婚式の準備のようなところがある。どんなにたっぷり時間があっても、やらなければならないことが多すぎて圧倒されてしまうかもしれない。それは結婚式の場合、会場決めや内装のデザイン、テーマソングの選択などである。これに対して自律走行車の開発では、全世界に広がるサプライチェーンの再構築が何と言っても急務だ。BMWがライドシェアリングサーヴィスの一環として、2021年までに完全な自律走行車を提供すると発表したのは2016年のことだ。当時、時間はたっぷりあると思えたが、もう3年しか残されていない。新しいクルマの開発に7年かけることもある業界だ。BMWがこのほど、レーザー光を使ったセンシング技術「LiDAR(ライダー)」の供給業者との契約に踏み切ったのは、よい判断と言えるかもしれない。

BMWが選んだイスラエル発の自動運転センサーには、ほかにはない「強み」がある(WIRED)

 

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