内燃機関（エンジン）は自動車の心臓部だ。現在、環境性能が非常に高い「究極のエンジン」の研究開発が、自動車メーカー９社と全国の大学などのオールジャパン体制で進んでいる。海外では、フランスと英国が2040年までに自国内でガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針を公表。モーターで動く電気自動車（ＥＶ）などへ移行が加速するとみられる中、研究者らは今後もエンジンを主役とするべく、技術革新に挑んでいる。
究極のエンジン動け 環境性能 ＥＶと競争激化（日本経済新聞）
内燃機関（エンジン）は自動車の心臓部だ。現在、環境性能が非常に高い「究極のエンジン」の研究開発が、自動車メーカー９社と全国の大学などのオールジャパン体制で進んでいる。海外では、フランスと英国が2040年までに自国内でガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針を公表。モーターで動く電気自動車（ＥＶ）などへ移行が加速するとみられる中、研究者らは今後もエンジンを主役とするべく、技術革新に挑んでいる。
究極のエンジン動け 環境性能 ＥＶと競争激化（日本経済新聞）