ドイツの自動車メーカーはメルケル首相が2011年に宣言した「電気自動車普及戦略」、すなわち2020年までにドイツ国内で100万台の電気自動車を走らせ、この分野において世界でもっとも進んだ規範的な環境重視国家になるという方針に基づいて電気自動車の開発、生産、そして販売に対して積極的に協力して来た。そしてほとんどのドイツ・メーカーは2020年までに販売台数の25％近くをB-EV（電気自動車）あるいはP-HEV（プラグインHV）を提供するとコミットしてきたのである。
2019年には予約が始まるメルセデスの近未来カー・EQコンセプトを走らせた（カーヴュウ）