ドイツの自動車大手BMWとダイムラーの製品や生産台数は似通っているが、自動車の未来に賭ける両社の姿勢は極端に異なる。歴史的に両社の最優良顧客だった裕福かつステータスを求める米国人の間で、米電気自動車（EV）メーカー、テスラの製品が人気を博している。これを受け、BMWとダイムラーは昨年、新たなEV戦略の発表を促された。電池だけで走る純粋なEVであれ新旧の技術を組み合わせたプラグインハイブリッド車（PHV）であれ、両社は今や電気で動く自動車が2025年に販売台数の15〜25％を占めると予想している。こうした業界の技術的挑戦を、両社は頭文字を組み替えたフレーズで表現している。ダイムラーが掲げる「CASE」は「コネクテッド（connected＝インターネットに接続した）、自律走行（autonomous）、共有とサービス（shared and service）、電気（electric）」の頭文字を組み合わせたもの。一方、BMWが掲げる「ACES」はこれらの入れ替えにすぎない。
BMWとダイムラー、「打倒テスラ」で真逆の戦略（ウォールストリートジャーナル）
EV版“スマート”に見るダイムラーの近未来戦略（日経ビジネス）